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不锈钢公交站台候车亭顶棚: 承托不锈钢板或碳钢方管和耐力板或阳光板及钢化玻璃等。 1、支柱采用不锈钢圆柱、方管或碳钢方管、圆管。 2、支柱与灯箱、顶部承托弓之间采用螺栓联接。 三、不锈钢候车亭箱体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管;20支/大灯箱、6支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器;10只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,德力西时控开关总成一套。 四、不锈钢候车亭外框: 1、外框采用1.5mm碳钢板钣金成形。 2、透明板采用6-8.0mm厚透明钢化玻璃或耐力板。 3、透明板与外框的组合采用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。 面对未来,面对竞争不断激烈的市场,卓唯人依托“科技是灵魂,质量是生命,创新是活力,团结是力量”的经营战略,凭借多年来良好的市场信誉,优质高标准的产品,完善及时的服务,立足产品多元化,团结一致,奋力拼搏,力争使“卓唯”成为市政公共设施设计、制造企业中的知名品牌。
随着城市化进程的加快,公交站台交通已经成为现代城市的重要组成部分,公交车,作为出行必不可少的交通工具,在人们的身边扮演着越来越重要的角色。公交站台,就好似一个个网点,将整个都市连在了一起。而现存的公交站台造型较普通,功能较单一,无法满足人们日益增长的物质文化需求,基于此,对公交站台的创新是不可防止的。人们越来越意识到发展公共交通具有重要的战略意义。因此,加快公交站台场地建设已经成为了城市规划中的重要任务。城市的发展和城市交通的发展相互促进,相互作用.一方面城市的发展需要轨道交通的快速发展.随着经济的发展,城市人口的增加,城市范围的扩大.卫星城镇的发展以及在中心城市发展到城镇群/城市发展到其高级城市带过程中,城市交通在城市地域结构变化中起到很大的作用.中心城市对周围辐射作用得到强化,维持中心区域的活力,单中心城市向多中心城市发展,都得益于城市交通的发展。
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