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大件货物运输介绍：
可分别整体承载30吨至800吨的各类大型货物。载重50-150吨等不同规格的凹底板车适合运输超高、超长、超宽类货物。目前拥有全自动液压升降轴线车60轴，并具有与之配套的曼、奔驰、沃尔沃重型牵引。多轴线车、抱杆车、液压转向升降框架车、凹槽板车、桥梁液压转向炮车、液压升降超低平板车、13米-18.5米高低板车等多余台。现主要从事普货物流、大型物件、特种设备、巨型设备的运输，专业为大型特殊设备企业提供策划、制定运输方案及承运运输服务。
平台建设市场是关键，郑杰建议三期间，发展与会与交通运输部在全国范围内统筹布局，开展交通互联试点示范工程，试点范围包含大商贸制造企业，龙头物流企业，商业物流信息平台，主流软件服务商、港、机场等公共物流节点基于平台开展互联共享示范。
以试点为契机，分阶段、有计划启动全国各领域、各省市覆盖接入，以点带面，实现从区域广度覆盖到行业纵深延展，从大区覆盖到具体省市全覆盖延伸，真正意义上实现级物流平台。推进物流信息共享交流合作。
物流平台在合作方面已经拥有中合作成功经验和较好合作铺垫：在中海上运输及物流会议机制下，由物流平台牵头成立了络合作机制；第届亚欧交通会议联合宣言及行动计划中，正式提络基础上研究探络对接可能性。
云南同创货运代理有限公司吸取和引进国内的先进技术与先进设备，汇集了一大批长期从事 南通到云南货运专线运输公司回头车大件冷藏返空车研究、应用的工程技术人才，整合技术、人才优势。
采直接转运方案、经典送方案还是直接运输方案。需要多少个转运点。哪种方案更适合供链中大多数节点企业。这些都是供链管理在考虑送方案问题时需要考虑。
所谓直接转运方案就是指在这个中终端渠道由仓库供货物，仓库充当供过程调节者和外部供商订货转运，而其本身并不保留库存。而经典送则是在仓库中保留有库存。直接运输方案，则相对较为简单，它是指把货物直接从供商运往目地一种送方案。
供链集成与战略伙伴由于供链本身动态性以及不同节点企业间存在着相互冲突目标，因此对供链进行集成是相当困难。但实践表明，对供链集成不仅是可能，而且它能够对节点企业售业绩和市场份额产生显著影响作。
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