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当三线包温度中的更高一相度超温时，温控器会发出蜂鸣报警、面板上“报警”灯亮，并通过主控板“超温”的输出端(11、12)输出1个开关信号给远距离的控制柜控制声、光报警。具有自动跳闸功能。当三相线包温度中的更高一相温度达到跳闸温度时，温控器会发出蜂鸣报警，面板上“跳闸”灯亮，并通过电源板“跳闸”输出端(13、14)输出开关信号民，切断电源，保护干式干式变压器。传感器故障时，面板“故障”指示灯会亮，箱内有蜂鸣报警，“故障”输出端(9、10)输出一个开关信号，显示器显示X-HO或X-LO;X表示故障相位(HO表示开路，LO表示短路)。若三相Pt100均出现故障，则同时启动风机。故障报警信号可通过消音键消除。(注意：在检修故障时，应把温控器电源切断，检修完成后，重新送电)。
油浸式变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于 A 级绝缘的变压器在正常运 行中，当周围空气温度为 400C 时，油浸式变压器绕组的极限工作温度是 1050C。由于绕组的温度比油温度高 100C，为防止油质劣化，规定油浸式变压器上层油温不超过 950C，而在正常情况下，为防止绝缘油过速氧化，上层油温不应超过 850C。对于采用强迫油循环水冷却和风冷的油浸式变压器，上层油温不宜经常超过 750C。只监视油浸式变压器运行中的上层油温，还不能保证油浸式变压器的安全运行，还必须监视上层油温与冷却空气的温差—即温升。 油浸式变压器温度与周围空气温度的差值，称为油浸式变压器的温升。对 A 级绝缘的油浸式变压器，当周围******温度为 400C 时， 标准规定绕组的温升 650C， 上层油温的允许温升为550C。
铁芯发火逐渐发展引起油色逐渐变暗，并由于发火部分温度很快上升致使油的温度渐渐升高，并达到发火点的温度，这是很危险的，若不及时切除干式变压器，就有可能发生火灾或爆炸事故。因此，应立即报告上级，将干式变压器停运并进行检修。主干式变压器漏油和着火。当干式变压器大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将重瓦斯(化学式CH4)保护改为只作用于信号。因油面过低(低于顶盖)没有重瓦斯保护动作于跳闸，会损坏引线绝缘。有时干式变压器内部有“咝咝”的放电声，且干式变压器顶盖下形成了空气层，应有很大的危险，所以必须迅速采取措施(指针对问题的解决办法)，阻止漏油。干式变压器着火时，应立即切断电源，停止运行冷却器。若是顶盖上部着火，如干式变压器加装有远离本体的事故排油阀时，应立即打开事故放油阀，将油放至低于着火处放油槽内，同时用二氧化碳灭火机或砂子灭火，并注意油流方向，以防止火灾扩大而引起其他设备着火。主干式变压器保护动作。瓦斯保护动作时的处理。瓦斯保护根据事故性质的不同，其动作情况可分为两种：一种是动作于信号，并不跳闸;另一种是两者同时发生。轻瓦斯保护动作，通常有下列原因：因进行滤油、加油和启动强油循环装置而使空气进入干式变压器;因温度下降或漏油致使油面缓慢低落;由于外部穿越性短路而产生少量气体;由于外部穿越性短路电流的影响.
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