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城市桥梁防防撞立柱撞护栏等级要求暴跌拖累 桥梁防撞护栏价承压下行
各国经济数据受疫情冲击表现疲弱但未过多施压防撞立柱价，一来桥梁防撞护栏市场已有足够预期，二来海外诸多 疫情新增拐点已现，关于恢复生产活动预期反而推升市场风险偏好，叠加供应端的支撑，护栏市场价继续企稳反弹，基于疫情都后续需求的拖累，以及供应干扰的缓解，不过分看好反弹空间。
就护栏自身供需而言，美洲防撞护栏厂家出口国亦疫情的影响导致原料供应干扰持续，国内市场担忧供应TC继续下跌，此外，废铜作为总要组成，疫情对公路防撞护栏的回升/出口的影响更为显著，加上精废价差低位，废铜企业开工率偏低。而需求端持续回暖，加上下游低价补库推动国内去库顺利。但海外则由于疫情影响处于累库阶段。虽然说海外诸多 疫
情有所好转，防撞护栏安装市场基于复工预期推升风险偏好，但疫情对经济的冲击还将继续，而供应的干扰则会逐步恢复，桥梁防撞护栏立柱过剩格局将会中期下跌趋势。经过近期的调整，市场的焦点将回归到需求方面，国内企业经过前期的一波补库及前期订单消化后，去库速度料将放缓。
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24日国内港口现货报盘局部仍有小涨。进口部分，昨晚普指跌0.75美金，现62%普氏指数110.4美金。尽管普指回落，但丝毫没有影响实货商的看涨心态，早间报盘部分品种维持小涨。据矿商反馈，近来钢厂询盘尚可，只是因为矿价过快反弹让一部分钢厂观望情绪较重，有刚需的钢厂则无视涨跌维持采购节奏。从北方六主港库存结构看，进口球团和块矿占比有所下降，但总量却仍在上升，矿商反馈港口块矿销售压力很大。目前PB粉块、纽曼粉块的价差已经从之前的近200直线收窄到现在的10-20。虽然一些钢厂提高了块矿的采购量，但问及是否看好块矿价格的时候，几乎所有钢厂一致不看好，钢厂采购表示没有环保限制的时候，粉矿烧结更经济。另外一些矿商甚至采购块矿回来加工成粉再出售。下游方面，从昨天起江浙沪地区陆续出梅，高温天气来临，市场分歧也较大，一些商家虽然提成材价格，但销售底气不足，实际交投量没有较大改观;另外一些商家则认为高温天影响不大，随着工地逐渐开工，成材需求或有新的突破。从港口库存看，北方六港库存共计6067.11万吨，环比增加202.40万吨。
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