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其实从过去一段时间的，情况来看，现在超大额的并没有太多的出现。会有资本更多更大的规模进入。之后也会非常理性。如果他觉得某种模式被验证了但是资本之前有所疯狂虽然现在大家都讲资本寒冬但是有些公司已经做了非常宏伟的计划。我们今天主要分享美国的几个案例。首先我介绍一下美国货运市场的基本情况。在美国整车业务占7成左右。这张图是美国前10的整车承运商，每一家的市场份额都小于1%，总共加起来不过5.33%。那他会毫不犹豫的投入更大的资本。而且。 零担是5.59亿，TMS1.54亿元。比较有意思的是，RTTS是通过不断收购公司，并把这些公司分成零担，整车，TMS这3大类业务来运营的，之后这家公司我会详细介绍。这种差异，促使美国运输行业塑造了新型业务公司，尤其是Broker（中介）的产生。第三类是轻资产型的公司，这边以美国上市公司RRTS为例。目前，他们的营收规模已经超过了13.6亿。 可以想象这个市场格局就和国内大不一样了，国内网络型的零担业务大概只占了10%。所以整体上看和国内整车运输的情况一样剩下大部分的都是专线公司。都比较分散。这10家的市场份额为68.29%这张图表现了美国零担领域top10的承运商因此主要构成是整车6.58亿。
即有关元件，器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术，光子技术，光电子技术，分子电子技术等。系统技术即有关物流信息的获取，传输，处理，控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术，物流信息传输技术，物流信息处理技术及物流信息控制技术。 应用技术即基于管理信息系统(MIS)技术，优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备，自动导引车(AGV)，集装箱自动装卸设备，仓储管理系统(WMS)，运输管理系统(TMS)，配送优化系统，全球定位系统(GPS)，地理信息系统(GIS)等等。 安全技术即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术，防火墙技术，防治技术，身份鉴别技术，访问控制技术，备份与恢复技术和数据库安全技术等。国内现状编辑在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。
具体实现零库存的方法有以下若干项：委托保管方式接受用户的委托，由受托方代存代管所有权属于用户的物资，从而使用户不再保有库存，甚至可不再保有保险储备库存，从而实现零库存。轮动方式轮动方式也称为同步方式，是在对系统进行周密设计前提下，使各个环节速率完全协调，从而根本取消甚至是工位之间暂时停滞的一种零库存，零储备形式。 协作分包方式在许多发达，制造企业都是以一家规模很大的主企业和数以千百计的小型分包企业组成一个金字塔形结构。主企业主要负责装配和产品开拓市场的指导，分包企业各自分包劳务，分包零部件制造，分包供应和分包销售。 可以采取各种生产形式和库存调节形式，以保证按主企业的生产速率按时间送货到主企业，从而是使主企业不再设一级库存，达到零库存的目的。准时供应系统(JIT)在生产工位之间或在供应与生产之间完全做到轮动，这不仅是一件难度很大的系统工程，而且，需要很大的，同时，有一些产业也不适合采用轮动的方式。因而，***采用比轮动方式有更多灵活性，较容易实现的准时方式。准时方式不是采用类似于传送带的轮动系统。例如分包零部件制造的企业而是依靠有效的衔接和计划达到工位之间，供应与生产之间的协调，物流运输，从而实现零库存。
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