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干式变压器主体放在油箱中，箱内充满干式变压器油。油枕也叫辅助油箱，它是由钢板做成的圆桶形容器，水平安装在干式变压器油箱盖上，用弯曲联管与油箱连接，油枕的一端装有油位指示计，油枕的容积一般为干式变压器油箱所装油体积的8%～10%。其作用是干式变压器内部充满油，而由于油枕内油位在一定限度，当油在不同温度下膨胀和收缩时有回旋余地，并且油枕内空余的位置小，使油和空气接触的少，减少了油受潮和氧化的可能性，另外，储油柜内的油比油箱上部的油温低很多，几乎不和油箱内的油对流。在油枕和油箱的连接管上装有瓦斯继电器，来反映干式变压器的内部故障。呼吸器内装有干燥剂即硅胶，用来吸收空气中的水分。防爆管安装在干式变压器的油箱盖上。防爆管的顶端装有一个玻璃片，当干式变压器内部发生故障，产生高压，油里面的气体便冲破玻璃片排到油箱外，释放压力，从而保护干式变压器油箱不被破坏。温度计安装在油箱盖上的侧温筒内，用来测量油箱内的上层油温。套管是将干式变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。
螺栓插设在支撑肋内，H型钢基础预埋件通过螺栓与支撑肋紧固在一起，结合牢固，基础板与支撑肋贴合，避免H型钢与支撑肋之间的空隙过大，影响H型钢与支撑肋之间的稳定性，H型钢焊接在基础板上，H型钢与基础板固定，结构牢固，提高了 H型钢与干式变压器基础的结合力。以上所述的干式变压器基础，优选地，所述基础板上设有与H型钢对应的卡槽，所述H型钢的底面嵌入所述卡槽内。在基础板上开设卡槽，方便将H型钢卡入，提高了 H型钢的定位性能，同时由于H型钢卡入卡槽内，卡槽限制了 H型钢的位移，提高了 H型钢与基础板的结合后的结构强度，使H型钢与基础板的固定更加牢固，能够承担更大的干式变压器重量载荷。以上所述的干式变压器基础，优选地，所述填充料为水泥基灌浆料。水泥基灌浆料凝固时间短，成型时间快，有利于缩短工期，同时购买容易，并且能够满足填充时对填充料的强度要求。
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