现在新推出了新型的候车亭，新型的候车亭增设了阅报栏和公益广告，行人在等车的空闲时间还可以看报纸了解资讯等信息，其顶部的LED电子显示屏上实时公布车辆的行驶信息，语音也在不断提醒每一路车的到站信息。 　　在使用候车亭时，需要大家爱护它。爱护公共设施是每个公民应该做的事，公共设施中候车亭是我们出行的必经之地，它方便市民出行，而且能给城市环境带来美化效果。在日常使用时不可对其进行打砸，要对好好爱护它。 　　 　　候车亭是展示城市面貌的窗口，是一张名片。成都候车亭是非常美丽的，候车亭营造了一个优美和谐的候车环境，也让城市变得更加美丽。 　　 　　城市生活日益繁忙，公交车车站、地铁站、公园等公共场所都是居民的集聚点。城市居民对现代城市中的公共设施提出了新的要求：好看、好用。新的科技下，公共设施中更加人性化的设计可以更好地辅助人们健康地生活，让人们的城市生活更加美好。

＜p＞ ＆nbsp；1.＆nbsp； 候车亭一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用镀锌方管，并根据候车亭的大小来定制长度和宽度。 ＜/p＞ ＜p＞ 立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板，地脚板是为了固定立柱的，所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固，少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的，地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板抗体加固，以保证立柱的坚固。也有用隔板来代替广告灯箱的。 ＜/p＞