道路沉降板，又叫路基沉降板，是由底板、连接测量管、接头，测管顶帽等几部分组成，一般的道路沉降板其底板是A3钢，顶帽定点是不锈钢，其余则是镀锌材质。测绘人观测物体沉降，有了道路沉降板的帮助，就不用担心因为观测点的被破坏而导致观测数据不准确，反而是采用道路沉降板，有了的竖向位移观测标志，每次监测的数据更了。所以说，监测数据要准确，还是需要选择的监测产品。在使用的过程中会对其进行热处理，而所谓的热处理指的就是采用固溶热处理，也就是大家平时所常说的“退火”那么当我们在进行热处理的过程中有哪些需要注意的呢? 一、退火气氛。这一般都是采用纯氢作为退火气氛，而气氛的纯度是99.99％以上，如果气氛中另一部分是惰性气体的话，纯度也可以低一点，但是不能含有过多氧气、水汽。二、炉体密封性。采用光亮退火炉应是封闭的，与外界空气隔绝；采用氢气作保护气的，只有一个排气口是通的(用来点燃排出的氢气)。检查的方法可以用肥皂水抹在退火炉各个接头缝隙处，看是否跑气；那么在其中容易跑气的地方是退火炉进管子的地方和出管子的地方，并且这个地方的密封圈特别容易磨损，因此在平时大家要经常检查经常换。

沉降板的结构和使用原理。它由钢板、附近测杆和保护套管组成。底板尺寸可根据客户要求定制，测杆与底板固定在垂直位置，保护套采用钢管套管，套管尺寸以能套住测杆，使标尺能进入测头为宜，随着填士的增加，测杆与套管也相应接高，每节长度不超过55cm。测杆顶面接高后应略高于套管上口。在不测量的情况下，用帽子密封管口，以免填料落入管内，影响测杆的自由下沉。安装前，压实路基面，测量安装位置，固定位置后立即测量板底标高，作为初始值记录。填充高度超过观测杆口20cm后，进行压实，然后对沉降板的测杆和保护套进行连接，连接方式可采用螺纹连接或焊接连接(测杆焊接，保护套用不干胶连接)，连接后立即测量标高，计算实际连接长度。