深沟球轴承理论不受轴向力，但实际应用过程中会受到轻微的轴向力，因为它有一定的调心作用，在轴向力消失之后，会重新回到原来的位置轴向力的大小要跟实际工作环境有联系，受轴向力之后的球轴承的受力情况相当于有了接触角，变成了类似于角接触球轴承，这个轴向力还和轴承本身的游隙，沟渠率半径有很大关系。特别是游隙，游隙越大，钢球在轴向位置运动的范围越大，也就是轴向游隙越大，所能承受的轴向力也越大，但游隙也不能盲目的大。 ??深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。 ??深沟球轴承是常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷 ??深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有影响。深沟球轴承 保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。 ??深沟球轴承是常用的滚动轴承。其结构简单易用。它主要用于承受径向载荷，但当轴承有径向间隙时，它具有角接触球轴承的性能，能承受径向和轴向的组合载荷。当转速较高且推力球轴承不合适时，它还可用于承受纯轴向载荷。与其他类型的与深沟球轴承相同尺寸的轴承相比，这些轴承具有小的摩擦系数和高速度。但不耐冲击，不适合重载

轴承在很多应用场合配置中需要加入正的或负的工作游隙。其中大多数应用场合，工作游隙应是正的，但是在很多情况下也需要负的，例如机床主轴轴承、汽车车轴传动器上的小齿轮轴承、小型电动 机轴承配置或作摇摆运动的轴承配置，即要加预载荷，来提高轴承配置的刚性或提高运行精度。 在空载或极轻负荷条件下与高速度运行的轴承，也建议应用预载荷，例如使用弹簧加压。在这些情况下，预载荷起到为轴承提供 负荷的作用，防止因滚动体打滑而造成轴承损坏。 预紧的类型： 根据轴承类型不同，预载荷可以是径向或轴向的。例如，圆柱滚子轴承由于其设计特点只能承受径向预载荷，而推力球轴承与圆柱滚子推力轴承则只能承受轴向预载荷。 预紧的作用： 1、提高刚性； 2、降低运行噪音； 3、提高轴引导精度； 4、补偿运行中的磨损和沉降（下沉）过程 5、提供较长的使用寿命。 深沟球轴承