钢板规范及金相组织：60SI2MN钢板 热处理规范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 交货状态：热轧钢材以热处理或不热处理状态交货，冷拉钢材以热处理状态交货。 热处理方法 60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、 形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。 　60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。 热处理工艺 球化退火：采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺（790度加热25Min，急冷到680度保温1H，炉冷到500度出炉），可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度，油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取，如 　400度回火，硬度46HRC; 　500度回火，硬度40HRC； 　600度回火，硬度34HRC。 　在150~160度之间回火性能得到 的配合，注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具，回火温度可以提高到250度左右，硬度为55~60HRC，有较好的韧性。 　AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305， 　退火；750C-炉冷-HBS≤222 　正火；830～860C-空冷-HBS≤302 　淬火；870C-油-HRC>61 　不同温度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 　常用回火温度430～480C，水或空气，HRC45～50 　以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 　淬火加热保温时间与厚度有关：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 　回火保温时间与厚度有关：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

前段钢材销售情况，煤炭价格出现大幅上涨，社会各方面反映强烈。钢板按照《价格法》及制止牟取暴利等相关法律法规规定，发展改革委正在研究建立规范的煤炭市场价格形成机制，引导煤炭价格长期稳定在合理区间。发展改革委正研究将煤炭纳入制止牟取暴利的商品范围，已组织开展煤炭行业成本效益调查。将统筹考虑煤炭行业合理成本、正常利润和市场变化，研究建立“基准价+上下浮动”的煤炭市场价格长效机制，并加强与燃煤发电市场化电价机制的衔接，同时完善配套措施、着力强化监管，对不严格执行市场价格机制的行为，将依法依规严厉查处。产量为1.444亿吨，同比下降8.9%。具体来看，9月份，中国粗钢产量为7380万吨，同比下降21.2%；印度粗钢产量为950万吨，同比提高7.2%；日本粗钢产量为810万吨，同比提高25.6%；美国粗钢产量为730万吨，同比提高22.0%；俄罗斯粗钢预估产量为590万吨，同比下降2.2%；韩国粗钢产量为550万吨，同比下降5.0%；德国粗钢产量为330万吨，同比提高10.7%；土耳其粗钢产量为330万吨，同比提高2.4%；巴西粗钢产量为310万吨，同比提高15.3%；伊朗粗钢预估产量为130万吨，同比下降51.4%。从数据看，9月份，中国、伊朗粗钢产量明显下降，俄罗斯、韩国小幅下降，其他主要产钢国粗钢产量则有不同比例的增长。