工程预结算索赔费用的组成：①人工费：数量增多、人工价格上涨、人员窝工。②材料费：数量增多、材料单价的上涨。③施工机具使用费：如果机械设备是承包人自有设备，一般按台班折旧费、人工费与其他费之和计算；如果是承包人租赁的设备，一般按台班租金加上每台班单价分摊的施工机械进出场费计算。④现场管理费：其索赔包括承包人完成合同之外的额外工作以及由于发包人原因导致工期延期期间的现场管理费发包人原因导致工期延期期间的现场管理费，包括管理人员工资、办公费、通信费、交通费等。做工程预算建筑工程中安装工程预算编制主要包括如下几个方面的内容：1.计算工程量；2.套用预算定额，其中要包含定额基价换算；3.工料分析及汇总；4.计算直接费；5.材料价差调；6.计算间接费；7.计算计划利润；8.计算税金；就是汇总工程造价以及编写编制说明。做工程预算要具体分析哪一种情况延误是有效的，应依据以下原则：1、首先判断造成拖期的哪一种原因是 发生的，即确定“初始延误”者，它应对工程拖期负责。在初始延误发生作用期间，其他并发的延误者不承担拖期责任。2、如果初始延误者是发包人原因，则在发包人原因造成的延误期内，承包人既可得到工期延长，又可得到经济补偿。3、如果初始延误者是客观原因，则在客观因素发生影响的延误期内，承包人可以得到工期延长，但很难得到费用补偿。4、如果初始延误者是承包人原因，则在承包人原因造成的延误期内，承包人既不能得到工期补偿，也不能得到费用补偿。

这个和上面我说的那样，市场上的价格实在时难以控制。所以建设单位又的才会采取指定或甲供。你做工程预算部门整天进行做工程预算，和市场价格打交道都难以测定，为什么不能站在建设方的角度看问题呐？监理单位没有尽职造成工程结算审核难以深入。限于目前做工程预算机关的技术力量和装备水平，实施工程结算做工程预算难以做到全程跟踪做工程预算，更无法采取技术扫描和钻芯取样等先进检测手段，因而做工程预算所依赖的工程实施过程抽样检测资料只能以监理部门提供的监理日志为主要参考依据。但工程结算做工程预算中发现，监理单位提供的监理日志并不能客观反映工程实施过程的真实情况，或填写不规范，或当时编造虚假记录，或事后补做虚假记录，或找不具监理资质的人员编造日志，等等。所有这些，说明工程监理单位没有按规定进行监理验收，监理存在“走过场”的现象。如我们在装饰工程项目做工程预算中发现，居室装修普遍存在较严重的质量问题，墙面、顶棚抹灰层脱落，通体砖颜色深浅不一造成地面花，地缝大，地不平等现象。究其原因，除了施工单位偷工减料，没有严格按材料工艺要求进行施工，建设单位忽视对装饰工程的质量管理外，监理单位没有尽职是主要原因。这既给工程质量造成很大隐患，又使工程结算审核难以深入进行。首先要明确，你做的是工程结算做工程预算，不是工程做工程预算！你的目标对象有误！如果你是做工程做工程预算，还可以理解，问题是你只是做结算做工程预算，结算做工程预算是工程做工程预算的一部分，如果你要讨论有关监理的这方面问题，就应该重新写文章论述监理单位目前的确存在这种现象。不过结算做工程预算的目标对象是造价不是工程质量你可以建议 建设部修改建设工程合同范本，把做工程预算的职责写进去，如监督监理公司什么的。

民用建筑主要技术经济指标分类：1.总用地面积hm2；2.总建筑面积m2地上、地下部分应分列，不同功能性质部分应分列；3.建筑基底总面积hm2；4.道路广场总面积hm2含停车场面积；5.绿地总面积hm2可加注公共绿地面积；6.容积率（2）/（1）7.建筑密度％（3）/（1）8.绿地率％（5）/（1）9.机动车停车泊位数辆室内、外应分列；10.非机动车停放数量辆；注：当工程项目（如城市居住区）有相应的规划工程预算编制规范时，技术经济指标的内容应按其执行；计算容积率时，通常不包括±0.00以下地下建筑面积。做工程预算工程造价计算立杆承载力（计算单元2.4m正立面）q1（脚手板自重）＝350N/㎡,q2（施工荷载）＝3000N/㎡,W1（ф48×3.5钢管自重）＝38.4N/M,W2（密目网）＝10N/㎡,W0（扣件）＝1.3N/个,σa（HPP235设计抗压强度）＝215N/㎡,A1（ф48×3.5钢管截面积）＝489㎜2,脚手板重350N/㎡×2.4m×1.5m×2（二层）＝1.26KN,施工荷载3KN/㎡×2.4m×1.5m＝10.8KN,脚手架：立杆38.4×3m（层高）×9（层）×2排＝2.07KN,大横杆：38.4×2.4m×2×27m/1.5m＝3.32KN,小横杆：38.4×2m×2×27m/1.5m＝2.76KN,剪刀撑：38.4×（6√3×2×2）＝1.6KN,扣件：1.3N×24/1.5×2＝0.04KN,安全网：10N/㎡×2.4×24＝0.58KN,每根立杆承重：22KN/2＝11KN。