产生这种微动腐蚀的原因： 当相对于作用力配合太松时，配合件间会有微动，不能实现同步转动 配合表面的加工质量差 轴的挠曲，轴承座的变形 承受周向载荷的套圈承担浮动轴承的浮动功能 对于这种微动腐蚀的轴承，应该采取何种补救措施： 承受点载荷的套圈提供浮动轴承的浮动功能 尽可能对轴承配合面使用紧配合 提高轴（轴承座）的刚度 轴承配合面进行涂层 使用具有高温尺寸稳定特性的套圈（防止由于材料组织结构的变化使套圈膨胀从而配合变松） 改善配合面的圆度 如果需要，检查和改善配合面的表面质量 深沟球轴承山东诚浦轴承科技有限公司

1.有油就是润滑 深沟球轴承 有很多企业的设备管理人员认为在设备的油箱和轴承中加了油就可以了，设备出故障与油无关，所以用什么油无关紧要。于是出现了齿轮箱、轴承箱都用机械油，轴承中都加“黄油”这种现象。 2.“指定用油” 在国内众多企业的设备管理人员都认为，设备厂家指定用油就是法规。设备设计和生产单位推荐用的油适合设备润滑但未必是适合这种工况条件的油，这种误区除了会因设备生产厂家推荐不当造成设备故障频繁的损失外，还会造成另一种损失——为质量一般价格高昂的油品买单。 3.用好油增加成本 科学辨证的看待润滑、备品备件、维修工时人力耗费及总成本之间的有机联系，用好油 不会增加“成本”。 4.价格高的油就是好油 选用油品不是看这个油品性能多好，而是看这个产品是否适合工况条件，在适合工况条件的产品中选其价格低的方是为企业节约成本的正道，才是合理润滑。 5.“统一用油” 不同工况条件必须用不同性能特性的润滑产品。 6.“好钢要用在刀刃上” 性能好的润滑油确实应该使用在适合其性能的工况条件恶劣的润滑点，但应该不同润滑油不能混用。 7.油加满了才是润滑到位了 润滑油加到轴承中后，在分布过程中，产生的热量大于散发的热量，轴承温度升高。如加油脂过满，因散热不易，会造成轴承工作温度偏高，同时油脂因工作温度高，会缩短其使用寿命。 8.习惯用油 有些企业设备管理人员认为，他们的设备使用了很多年，一直是使用一般的润滑油脂，也没出现什么问题。实际上，如果换用性能更好的润滑产品，设备检修周期和备件寿命均可得到延长，备件消耗和维修人力工时消耗均可减少，总维修成本可能会降低，单位产量的成本更是可以降低，同时设备寿命也可得到延长。