另一方面继续推广度螺栓的连接方式，这种连接能够在板与板之间产生很大的摩擦阻力，并且具有较好的塑性和韧性，也避免了中产生的应力和变形的缺点，同时具有组装速度快、承受动荷载性能好的优点。探索新的设计理论，球墨铸铁管厂家充分发挥材料的性能钢结构在设计计算上一直采用容许应力法，此种方法计算简便，易掌握，球墨铸铁管厂家受到强烈的冷却。在所有这些工作条件下，在挤压筒的材料中引起热应力。这种情况在挤压筒前端三分之一的内衬长度上显得尤其严重。推广科学的连接方式，提高结点强度，也是钢结构发展中一项很重要的工作，一方面要继续研究改进工艺，提高质量，采用二氧化碳气体保护焊、电渣焊，研究与度结构相匹配的高质量材料等；计算结果也能够满足正常的使用要求。

提高球铁管的入炉温度在过程中，充分利用上一工序结束时物料的余热是节约能源的一个重要途径。根据理论计算，球铁管加热到1000℃，在600℃入炉与25℃入炉相比吨管能耗降低320000kJ，可节约焦炉煤气约20m3或者重油8kg。铸管公司退火炉的退火能力约是现有离心机能力的2倍，为此采取了间歇式集中退火的办法。在退火炉管子上线时保证连续退火的前提下规定热管先入炉，缩短热管的传输时间，使半数管子的入炉温度由环境温度提高到600℃左右。从而提高了管子热送比率和入炉温度，节能效果显著。球墨铸铁管道在山区等爬坡环境中应用时，需求考虑止脱计划，以防止柔性接口脱开，水泥支墩是一种常用的止脱方法。水泥支墩的形状、体积以及放置方位与爬坡的坡度、土壤类型、埋深、管道口径等很多因素有关。在一些偏转视点大的当地，可通过灌装混凝土制造水泥支墩、镇墩的方式实现和确保拐弯处不受水力压力影响导致接口漏水或掉落。

球墨铸铁管一方面要坚持结构调整和转型升级的方向不动摇，另一方面也要抓住眼前赚钱的机会。”徐林表示。 出现了“造导弹的干不过卖茶叶蛋的”现象。球墨铸铁管铸管的安装清理。 在安装前应进行清理工作，要清理的部位包括：插口端，承口内部，插口的切角处到白线处应光滑、无尖锐点，以免安装时划伤胶圈。球墨铸铁管可使用食用油作润滑剂，均匀刷在插口端和橡胶圈上。“去产能的终目的是促进钢铁行业的结构调整和转型升级，这也是近几年大型钢铁企业一直努力的方向，但今年出现的这种情况给很多钢企在推进结构调整和转型升级造成了困扰。对我们而言，润滑。