变压器测试台电流通道中某一相或两相电流显示为零，可能是仪器内部的保险管因过流而熔断，可用数字万用表的蜂鸣器档进行简单判断。正常时A＋＆A-、B＋＆B-、C＋＆C-接线端之间是导通的，不导通就表示该相得保险管熔断了。此时可以打开仪器机箱（或便携式仪器的面板），可以看到在5A通道相应接线柱处有一块安装保险管的电路板，用肉眼就看到保险管是否熔断，更换熔断的保险管就可解决问题。5A电流通道用的是6A的保险管。7.2 电压电流的显示正常，可是折算后的数据非常不合理。这要仔细检查参数设置是否正确、合理。空载试验时，若容量及高低压侧额定电压设置错误肯定会影响这算的结果。这点对于负载试验的道理也是一样的。一个特别容易被忽略的地方是在负载试验中选择了公式1（计入了绕组的损耗），但是高低压绕组电阻或线路阻值的设置不合理（比实际值偏大太多），这样也会使折算后的损耗值偏差很大。7.3 仪器可上传数据打印机却没反应。很可能是打印机电源或数据连接线脱落，这是可以在现场能够得到解决的。正常情况下，开机时打印机的两个灯是亮的。红色灯不亮表示没打印纸了，都不亮很可能是其电源线掉了，打印机上有一个二芯的小接插件就是打印机的电源，打印机的10芯插座下面一排插针从靠近拨码开关的那一侧开始数第二个引脚是打印机的数据线，正常时应该跟电路板上JC2的TX引脚连接，此线脱落打印机肯定不反应。不能正常打印还可能是打印纸装错了。应该使用热敏打印纸，而且上打印纸时应该使打印纸的热敏层向上面。打印纸的热敏层可以这样判断：用指甲在打印纸上划一下，能出现划痕的面是热敏层。

变压器测试台 高压空载损耗测试高压空载损耗测试界面及流程与低压空载损耗测试基本相同，不同之处为高压试验启动“中间变压器”。空载损耗及空载电流的测量的原理（a）空载损耗及空载电流是变压器运行的重要参数，通过测量验证这两项指标是否在 标准或产品技术协议允许的范围内，以检查和发现试品磁路中的局部缺陷和整体缺陷。空载损耗及空载电流的测量，应从试品各绕组中的一侧绕组（一般为低压绕组）线端供给额定频率的额定电压（应尽可能为对称的正弦波电压），其余绕组开路；如果施加电压的绕组是带有分接的，则应使分接开关处于主分接的位置；如果试品绕组中有开口三角形联结绕组，应使其闭合。运行中的地电位处（分级绝缘变压器其中性点、铁心、拉带等）和油箱或外壳应可靠接地。测量时变压器的温度应接近于试验时的环境温度。空载试验时按图6 的接线进行。单相变压器参照图6（a）和（b）的接线，三相变压器参照图 6（c）、（d）、（e）、（f）的接线；其中（f）为yn 或 zn 联结绕组的接线；三相变压器与单相变压器空载试验时，均需测量电压方均根值、平均值和频率；施加电压以平均值（方均根值刻度）为准。

变压器测试台产品基本特点简介1．本系统主要在同行业领先的优点：1.本系统采用二表法试验原理，互感器为0.1级的单相独立系统，大大提高了试验的稳定性和试验精度。2．可预留变压器升级出口，方便以后试验站升级做更高电压等级试品。3．数据监测采用数显仪表，和空负载仪器，双数显监测。4．过流，过压保护采用一次，二次多重保护，大大提高了试验的安全性。5．工频耐压试验电压保护采用电压继电器，改变了以往放电球隙会根据天气湿度的变化，使放电距离改变，从而使电压保护精度不高。6.提供试验人员现场培训，达到可以独立操作。。一、概述1.1本技术方案书规定了变压器综合测试台的设计、制造、检验、试验、技术资料、验收、供货及运输、现场调试、售后服务等各项工作。1.2 公司所提供产品为符合需方要求的优质产品。1.3供方所提供产品为性能稳定，检测数据可靠，广泛应用在变压器、电力电抗器生产、检测企业并受到用户好评的产品。