钢制闸门行走支承装置及导向装置的维护 行走支承装置是闸门的运行和承力部件，是门体和闸敦之间的过渡部分。 1、常见故障与原因 主轮或台车机构润滑不良，转动不灵；轮轴与轴套之间由于泥沙过大造成的卡阻；胶木滑块由于轨道面不平直或粗糙度达不到要求，造成的启闭困难等。 3、维护方法 (1) 定时向闸门主轮、弧形闸门支铰、人字闸门门枢以及闸门吊耳轴销等部位注油。 (2) 对于闸门滚轮经常处于门槽内或闸门提不出门槽时，可采用集中润滑的方法(有油箱自由润滑和压力注油润滑两种型式)(三)钢闸门止水装置的维护 止水效果不好，不仅会严重漏水，还可能引起闸的振动，引起气蚀等。 闸门止水的维护工作主要有： (1) 定期检查闸门止水的整体性，不得有断裂或撕损，止水与止水座板的接合是否紧密，止水座板有无变形等。 (2) 闸门运行中检查止水是否有严重磨损。 (3) 为防止止水橡皮老化，可在橡皮非摩擦面涂刷防老化涂料，同时，尽量避免使止水橡皮受烈日暴晒。 (4) 木止水必须做好防腐、防虫蛀。防挤压劈裂及扭曲变形等。 (5) 金属止水应做好防锈蚀、防气蚀。

检查主立框与横框连结上的止水面是否有错位，如有错位则松动连接螺栓将止水面调整在同一平面内。3、钢制闸门安装时应采用整体就位安装，禁止闸框、闸板分体安装，防止闸框变形。4、二期浇筑前将闸门整体吊装就位后找好前后、左右的正确位置，然后调整螺栓与工程配钢筋焊牢固。5、钢制闸门出厂前，为了使闸板、闸框贴合的更紧，安装后减少间隙，2米以上的闸门在上下横框上安装了压板卡铁，立框的斜铁上增加了顶丝。注意在间隙调整后将卡铁和斜铁上的顶丝拆除，以使闸门启闭。6、在浇筑混凝土时，流进闸板、闸框、斜铁、挡板间隙中的灰浆应清除，防止灰浆凝固影响启闭。我们将水利闸门进行如下分类：1、如果按闸门的工作性质可分为工作闸门、检修闸门和事故闸门。工作闸门也称主要闸门，能在动水中启闭。检修闸门设于工作闸门前。用于建筑物或工作闸门等检修时短期挡水，一般在静水中启闭。

钢制闸门安装顺序根据其止水装置的不同分为以下两种。（一）、利用门叶侧面橡皮进行止水，安装顺序一般为：埋件安装（包括：支承大梁（或锚栓架）、底坎、侧轨、门楣），固定支铰及启闭机机架安装，门体安装，启闭机安装，启闭机联门运行。（二）、利用侧轨上冲压水封进行止水，安装顺序一般为：支承大梁（或锚栓架）的安装，固定支铰及启闭机机架安装，门体安装，启闭机安装，启闭机联门运行，埋件安装（包括：底坎、侧轨、门楣）。三、安装测量的准备安装测量前需选择精度和性能满足要求的全站仪（或经纬仪）和水准仪，并对全站仪的对中器、水准气泡（电子水准器）、视准轴误差C、指标差i等以及水准仪的指标差进行检测和校正。确定配套使用的测具，包括：经过检定的钢带尺（长钢尺）、微型棱镜、钢板尺、弹簧秤等。比较全站仪测距（直接测距和差分测距）与钢带尺量距差，并对棱镜常数进行改正。校核土建结构图提供的坐标、高程、角度等数据与金属结构图提供的尺寸数据是否一致，统一测量放样和验收时需使用的起算参数，主要包括：支承大梁（或锚栓架）的里程、倾角和高程，弧门工作半径，侧轨的偏距和工作半径，以及支铰中心、底坎、门楣和启闭机机架的里程和高程等。2.密封性能好，渗水量：正方向0.72(L/min.m)、反向(L/min.m)。 3.品种全、适应性广。