润滑油特种润滑脂专业生产商拥有核心技术优势
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产品参数
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供货总量电议
运费说明电议
锥入度285
滴点300
使用温度-30-200
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韶关领航石油化工(天津)有限公司坐落于天津开发区南港工业区创业路(东)49号,交通便利、欢迎新老客户光临来访;主营 领航润滑脂。质量保证是企业品牌建立之根本。优化产品质量是持续前进之目标。永远不忽视产品品质链中的任何环节。在企业的软硬件环境中体现出严格的质量水准,培养工作人员的认真、严谨、细致的工作习惯。以客户的z u i大满意为永恒目标。追求卓越: 追求卓越,不断创新是企业生存发展之前提。产品创新、技术创新、管理创新。坚持追求卓越的经营理念,不断开发新产品和服务,以保持公司的竞争力,满足客户不断增长的需要。诚信服务: 坚持诚实服务为立业之本。坚持诚实经营,秉承客户至上的经营理念,以客户为中心提供完善快捷的售后服务,满足客户的真正需要并和客户建立长期的、相互尊重、相互合作的关系,求真务实。


合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油,据使用目的不同,合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛,要求一种性能更高的机油,一些化学工厂开始研制和生产合成机油。
随着现代化学技术的飞跃进步,90年代以后,合成机油的性能有了很大的提高。


1、油品的危险等级是根据闪点划分的

  闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。闪点在45℃以下的叫易燃品;45℃以上的为可燃品。从闪点可判断油品组成的轻重,鉴定油品发生火灾的危险性,闪点越高越安全。

  2、危险特性分类

  根据 GB 6 9 4 4—2 0 1 2《危险货物和品名编号》的规定,按危险货物具有的危险性或最主要的危险性分为9个类别:第l类:爆炸品;第2类:气体;第3类:易燃液体;第4类:易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质;第5类:氧化剂和有机过氧化物;第6类:毒性物质和感染性物质;第7类:放射性物质。第8类:腐蚀性物质。第9类:杂项危险物质和物品,包括危害环境物质。其中前5类都是燃爆危险品,后4类中很多物质也具有燃爆危险性。

  3、润滑油的性能

  首先,不具有易燃的特性;其次,不具备强腐蚀性;第三,不具备易挥发性;第四,不具备不易包装性;第五,不具备不易储运性。因此,润滑油不属于危险品,可以不用按照危险品运输、储存的条例执行。但是润滑油也属于化工产品,也要确保安全的储存和运输,避免对环境造成污染。

  4、闪点的重要意义

  闪点在消防工作中有着重要的意义,闪点是表征易燃可燃液体火灾危险性的一项重要参数:闪点是可燃液体生产、储存场所火灾危险性分类的重要依据,是甲、乙、丙类危险液体分类的依据。根据消防工程设计及应用,根据闪点的不同将可燃液体分为了三大种类。即:

  甲类液体:闪点小于28℃的液体。(如原油、汽油等)

  乙类液体:闪点大于或等于28℃但小于60℃的液体。(如喷气燃料、灯用煤油)

  丙类液体:闪点大于60℃以上的液体。(重油、柴油、润滑油等)

  润滑油使用须知

  油品储存:1.不可直立放于露天环境,以防止水份及杂物的入侵污染。2.室内储存可立放,桶面朝上,方便抽取。3.拧紧封口盖,保持油桶密封。4.保持桶身面清洁,标识清晰。5.保持地面清洁,便于漏油时及时发现。6.做好入库登记,先到先用。7.频繁抽取的油品、放置在油桶架上用开关控制流放。8.新油与废油分开放置,装过废油的容器不可装新油,以防污染。

  油品安全:1.油品独立窨存放,周围不得放置可燃品。2.严禁烟火,不得携带火种进入油库。3.配备不少于二个来火器。4.擦试机械后之油布或清除之油污不得堆积,以免助燃。5.易燃的特种油品或化学溶剂分离储存并放置易燃品标志。

  使用注意:1.向润滑专家咨询,用适当规格的润滑剂,尽量减少用油种类。2.每种机械以简单图样示出需要加油的部位,油品名称、加油周期等并由专人负责,避免用错油品。3.每次加油前须清洁擦拭油抽、油壶等容器和工具。4.每种用油专用的容器,且在容器上注明盛载油品的名称,以防污染。5.换油前须将机械用溶剂冲洗干净,切不可用水溶性清洗剂。6.每次添加或更换润滑油后,做好机械保养记录。7.发现油品异常或已到换油周期,应抽样交由专业公司化验决定。

  环保和健康:1.严禁将废油直接排入水沟倒入土壤,以防污染环境。2.废油废液专桶收集,再交由政府许可的回收商回收,切不可乱倒。3.皮肤过敏者或划擦伤者,应避免直接接触润滑油。4.切勿穿着油迹渗透的衣物,不可将被油污染的碎布置入袋中。5.不可用污浊布碎抹去皮肤上的油迹,以防布碎中藏有金属碎屑可擦伤皮肤引发感染。



很多车友都会有一些疑问,因为不知道发动机加入的润滑油为什么会突然出现了问题,下面就让拉力润滑油小编找技术人员为大家详细介绍一下问题的原因:

  (1)发动机的技术状况:发动机技术状况欠佳,将使机油劣化速度加快。如活塞、活塞环和气缸壁磨损严重,将造成窜气严重;油电路调整不当,会使燃料燃烧不完全;曲轴箱通风不畅和“三滤”过脏,会导致外来污染增加;异常磨损会使铁含量增加。因此,发动机的技术状况将直接影响机油的劣化速度。

  (2)发动机工作条件苛刻,将使机油劣化速度加快。如发动机长时间在大负荷条件下工作,会使机油温度过高而置深度氧化;而发动机启动频繁,时开时停,负荷过轻,会由于油温太低而产生较多的低温油泥沉积。此处,车辆在不同道路(或工作机械在不同作业场所)和气候环境下运行(作业),对机油的劣化过程有显著的影响。机油污染的原因与发动机运行影响:1)水分或冷却液温度太低2)曲轴箱通风不畅3)发动机怠速时间太长,开停机频繁4)活塞环密封不好,窜气严重。由此造成低温油泥沉积物(油泥)、锈蚀及腐蚀5)外来杂质污染吸入尘土,空气滤清器效率低6)曲轴箱呼吸口无滤清器或过脏7)气滤、柴滤和机油滤清器效率很低。由此造成磨粒磨损,沉积物。

  综上所述,发动机润滑油劣化变质主要因素来源于发动机的工作条件和技术状况。





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