不锈钢复合管碰撞障碍通常按位置和碰撞级别分类。根据安装位置的不同，防撞栏可分为路边护栏和带护栏的中央隔板。根据防撞等级，防撞栏可分为A级和S级。 S级护栏为加强型，适用于路侧特别危险的路段。 A级用于特殊道路。那么对防撞层的材料质量和设置有什么要求?
防撞护栏全部由4mm厚的道路防撞护栏制成。立柱由Φ140×4.5圆形钢管柱和Φ130×130×6方形钢管柱组成。
连通障碍物的碰撞段和手孔上方的填充高度小于1.3m的段应采用现浇混凝土基础法进行安装。在柱形基础1.5m之内的基础密实度应满足路基和土方截面的一般要求。护栏采用传动柱，石段和无力闯入柱段，并采用钻孔方法。
防撞护栏连接到立柱，并通过六角形防堵块连接。 SB级通过300×200×290×4.5防堵块连接。

不锈钢复合管隔离栅护栏网施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。

(2)当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。

(3)桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

防撞护栏是高速公路的安全设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，是波形梁防撞护栏的安装质量得以保证

定位：“ 灯光护栏和 灯光护栏解决方案的服务商。

使命：“提供前沿的 灯光护栏，服务超出客户的期望，不辜负客户的信任。

企业愿景：“成为员工自豪的企业，成为客户信赖的企业，成为社会尊重的企业。

价值观：“平等地尊重每一位员工，永远都把真相告诉公众，诚实守信是基本的准则。

经营宗旨：“员工满意、客户满意、股东满意、社会责任。

经营理念：“投入才有回报，信任才有忠诚，敬业才有尊重，主动才有创新。

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