利用充气排水打捞法 通过此方法的名称不难理解，是向沉船舱内打入压缩空气，利用空气将沉船内部的水体排出，让船体具有浮力，从而浮出水面。这种打捞方式相对来说比较复杂，需要打捞船等设备的共同配合才能操作，适用于体积、附近重量较大的船舶，打捞时需要用钢缆兜于沉船船底，再用打捞船上的起重设备将沉船从水底提起，打捞时需要根据船体的实际情况做部署，一般情况下需要用到至少两艘以上的打捞船共同作业。此种打捞方法在原理上其实和充气排水打捞法类似，需要将沉船的破损处进行封堵后，将船舶内部的水抽出，让船舶本身具有浮力从而浮出水面。但此种方法对于技术要求比较严格，还需要涉及到水下封堵作业，且易受风浪影响，因此这种方法很少采用。

在确认点焊稳定，没有坍塌危险后，注意点焊是否牢固。水下组装点焊时间。这是通知水上操作人员加快组装吊索的方式，以确保水下焊接时不会受到影响。如果发现焊点不稳定，一定要注意处理方法，确保水下作业安全。 应注意用焊接性能相同或相近的材料进行焊接，应确定焊接性能相近的数据。完成右焊接、同城吊耳和拉板的时间。焊接时也要注意反应焊接的方法，以保证焊接质量。比如水下打捞，打捞时焊接不充分不会导致打捞失败。 尤其是在水下堵漏或者反手切削的时候，要给自己足够的遮挡。是时候水下切割了。潜水员要注意给自己留下足够的藏身处，并告知相邻和较低的潜水员，躲藏后可以执行初始切割任务，以保证水下作业人员的人身安全。