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路基沉降板观测沉降主要达到两个目的：沉降速率；第二沉降总量zhi。做到点，就必须有观察频率d，沉降板即在每天相同的时刻或者每天不同的时间都有观测数据记录。然后根据这些数据，统计计算沉降速率。如果24小时的沉降速率小于2毫米，就证明沉降开始稳定，可以减少观测频率。随着填筑的增加和时间的累积，沉降趋于稳定，用回归分析方法计算出沉降曲线，向设计和施工提供理论依据。第二点，根据总的沉降量（在观测时间内的）和推算若干时间后的沉降量，预测使用期的路基状况，调整设计参数和施工手段。当设计预测的总沉降量与通过实测资料预测的总沉降量之差不大于10mm,预测工后沉降值zhi不大于dao15mm时(轨道扣减调整限差),则满足要求。过渡段不同结构间的预测差异沉降不应大于5mm,预测沉降引起的沿线路方向的折角不应大于1/100。A-1 路基沉降观测以路基面沉降和地基沉降观测为主。沉降变形观测断面根据不同的地基条dao件，不同的结构部位等具体情况设置；测点的设置位置满足设计要求，同时还需对施工掌握的地质、变形等情况调整或增设。2 沉降板观测点设在同一个横断面上，这样有利于测点看护，便于集中观测，统一观测频率，更重要的是便于各观测项目数据的综合分析。3 路基面观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m；地势平坦、地基条件均匀良好的路堑、沉降观测杆高度小于5m的路堤可放宽到100m；地形、地质条件变化较大地段适当加密观测断面。
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