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钢混组合梁组合形式多样,钢梁截面包括工字梁、箱梁、桁梁等。钢混组合梁在我国公路大跨度拱桥、斜拉桥、悬索桥中均有应用。2015年开工建设的河北怀来官厅水库特大桥,主桥采用720m单跨悬索桥,加劲梁采用免涂装耐候钢-混凝土组合梁。
钢结构全寿命周期性能优异,可循环利用,绿色环保。2016年,为推进公路桥梁建设转型升级,充分发挥钢结构桥梁性能优势,交通运输部研究决定推进公路钢结构桥梁建设,并出台《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》,推广钢混组合梁是行业发展的内在需求。由于目前钢混组合梁的钢梁采用钢板焊接,工程造价高,30~40m的常用跨度钢混组合梁,在我国公路、城市桥梁建设中的应用极少。
大规格热轧H型钢组合梁,采用热轧H型钢代替传统的焊接钢板梁,显著降低工程造价,符合可持续发展的理念。大规格热轧H型钢组合梁技术可提高桥梁建设工业化水平,是符合节能环保产业政策的新技术。
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