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我国钢铁的进出口量，在世界上都排前列。我国钢铁品质好，型号全，在市场很受欢迎。很多人对于H型钢材有些不理解。今天小编跟大家分享下有关H型钢铁的一些知识。
H型钢是一种性价比较高的建材，它节省钢材，而且力学承受力强，在市场上较受欢迎。与普通工字钢材相比，H型钢重量轻而且承重力强。据数据显示，H型钢笔其他工字型钢重量要减轻35%左右。
H型钢和普通工字钢相比，有哪些区别呢?
H型钢的横截面较为合理，它很大程度上提高了钢材的承受能力，发挥钢材的主要性能。相抵工字钢的优点，在于H型钢的两翼边缘都进行了一定程度的加宽，而且从内到外的不安远都是平行的，方便高强度和其他构件连接。且H型钢的尺寸合理，型号齐全，方便客户选用。
工字钢也有自身的一些特点但是与H型钢相比，工字钢截面尺寸相对较高、较窄，而且界面对于主轴的惯性矩相差较大，所以无法支持更多的高强度挂件连接。其应用范围相对于H型钢而言，很有局限。
由形状所决定，H型钢的截面模数、惯性矩及相应的强度均明显优于同样单重的普通工字钢。用在不同要求的金属结构中，不论是承受弯曲力矩、压力负荷、偏心负荷都显示出它的优越性能，可较普通工字钢大大提高承载能力，节约金属10%~40%.H型钢的翼缘宽、腹板薄、规格多、使用灵活。
用于各种桁架结构中可节约金属15%~20%.由于其翼缘内外侧平行，缘端呈直角，便于拼装组合成各种构件，从而可节约焊接、铆接工作量25%左右，能大大加快工程的建设速度，缩短工期。由于具有上述优点，H型钢应用广泛，主要用于：各种民用和工业建筑结构。
钢混组合梁能充分发挥钢和混凝土各自优点，结构自重轻、桥墩基础规模小、架设方便、绿色环保，在国外应用较多，但在我国公路桥梁建设中的占比不到1%。2016年，交通运输部研究决定推进公路钢结构桥梁建设。然而，钢混组合梁的钢梁采用钢板焊接，工程造价高。
大规格H型钢组合梁，采用大规格热轧H型钢代替传统的焊接钢板梁，通过研究发现，该方案可显著降低工程造价，有利于钢混组合梁的推广，提高桥梁建设工业化水平。
截至2018年底，我国公路总里程已达484.6万公里，公路桥梁85万座。据统计，钢结构、钢混组合结构桥梁长度占比仅为1%，常用跨度桥梁基本为混凝土梁桥。
钢混组合梁，钢梁与混凝土桥面板通过抗剪连接件连接成整体并共同受力，能够充分发挥钢及混凝土各自的优点，结构自重轻，桥墩基础规模小，架设方便。与钢梁相比，节省用钢量且解决了钢桥面铺装使用年限短的问题；与混凝土梁相比，自重轻且施工速度快
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