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候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，然后再制定工程方案进行生产与施工。1、其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在候车亭顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 2、立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作，也有用铝塑板、阳光板、耐力板、钢化玻璃、夹胶玻璃等。 3、不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，不锈钢板材，镀锌板材，此类的材料使用寿命大约在10年左右；也有采用铝型材的，此类的产品外观相当好看，使用寿命仅次于不锈钢，大约可以用到20年左右，但比较少见。
现在的城市及乡村中我们都会看到各种款式的公交候车亭。现在的候车亭制作的材质多为钢板、不锈钢板、铝型材等等。候车亭制作时带有板凳，带有板凳的候车亭可以提供候车的人们短暂的休息时间，因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的，所以候车亭在制作初期，板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。 用钢板材质制作的候车亭需要进行钢板烤漆，之所以要采用钢板烤漆的工艺，是为了对其表面进行防腐处理。 制作候车亭时不能缺少顶棚，有顶棚的候车亭可以为候车的人们遮挡阳光和雨水，方便人们候车。如今，随着智能科技的不断发展和应用，智能公交站台逐渐成为城市公共交通发展的一种趋势，为广大市民提供更加便捷、舒适的出行体验。在这种背景下，本次调研旨在探讨智能公交站台的现状、发展趋势。
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