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H型工字钢亦叫宽翼缘工字钢，HW HM HN 源于欧洲规范，HEB是德国规范的工字钢，其间HW、HN工字钢已广泛在我国运用和出产。HEA HEB HEM 在许多德国规划图上会看到，在国内市场上还很难购买到。在国内钢结构工程中，假如量少则能够运用等规范的钢板进行焊接拼接而成。而量大的话，一般考虑运用力学功能与之适当的HW 、HN型钢替代
HW工字钢首要用于钢筋砼结构结构柱中钢芯柱，也称劲性钢柱；在钢结构中首要用于柱，HM型钢高度和翼缘宽度份额大致为1.33~~1.75 首要在钢结构中用做钢结构柱在接受动力荷载的结构结构中用做结构梁；例如：设备渠道，HN型钢高度和翼缘宽度份额大于等于2,首要用于梁。
一般工字钢的用处适当于HN型钢；工字型钢不论是一般型仍是轻型的，因为截面尺度均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有曲折的构件均不宜选用，这就使其在运用规模上有着很大的限制。
热轧H型钢广泛应用于建筑结构、海工结构、桥梁施工临时结构，工厂分割，现场拼装。与焊接钢板梁相比，减少加工工序，节省人工和时间，力学性能好。通过研究发现，采用大规格热轧H型钢代替传统的焊接工形梁，仅在纵梁支承加劲肋、横梁连接位置有少量焊缝，降低工程造价。研究内容包括合理结构形式研究、结构承载能力研究、大规格热轧H型钢应用技术研究、快速施工架设工艺研究等。
钢混组合梁采用大规格热轧H型钢，工程造价低；热轧H型钢，晶体组织均匀，疲劳性能提高；桥墩基础规模小，装配化施工，绿色、环保、节能；是落实交通运输部《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》的需要；是贯彻我国十三五“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念的需要。
热轧H型钢相关的 标准包括《热轧型钢》（GB/T 706-2016）、《热轧H型钢和部分T型钢》（GB/T 11263-2017）。热轧H型钢现有规格 腹板高度1118mm、 翼缘宽500mm、 翼缘厚度115mm，均为对称截面。热轧H型钢用于公路常用跨度钢混组合梁，型钢断面需进行优化，需轧制大规格H型钢
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