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变压器的优化设计是目前国内变压器制造行业所面临的重点问题。变压器的优化设计可以从两个方面进行；①控制降低变压器制造的初始制造成本；②对变压器的绕组、空载损耗、负载损耗等各项性能进行优化设计。变压器的优化设计首先要考虑电磁优化设计，指在满足原有约束条件的基础上， 寻找 设计变量使得制造变压器所需的经济指标最小。电磁优化设计的两个关键因素是磁通密度和电流密度，这两个因素直接影响到变压器的电磁力大小和材料消耗的多少；在理论情况下，变压器的负载损耗只是评判产品损耗程度和判断产品质量的一个参考值，而不是实际工作中的真实损耗值。
一台变压器的空载损耗和短路损耗成反向变动关系，其它情况不变的情况下，当空载损耗数值越大，那么负载损耗就会越小；当一台变压器负载路损耗值较大时，可引发电流通过绕组时出现局部过热现象使得绕组绝缘出现问题。所以电力变压器的空载损耗和短路损耗数值应合理设计，而不能为了追求过低的空载损耗值而忽略负载损耗值的存在。
当磁通密度较大时，则需要的匝数较少，也就是需要的铜消耗量较少，这也从根本上控制减少了变压器制造的初始经济成本。目前国内的变压器空载损耗数值和负载损耗数值的确定一般是通过空载、短路试验在离线状态下测量得出的，这种方法浪费了大量的人力和财力，而且使供电中断。对变压器进行优化设计应实现对空载损耗和短路损耗数值实行在线测量，这样既可满足数值确定的要求，还能减少测量成本的投入。
变压器优化设计分析
设计变压器是变压器行业制造生产变压器的首要工作，目前国内外变压器制造行业均引进电子计算机科学技术对变压器设计环节进行精密计算和研究。变压器的设计环节较为复杂，包括了对变压器机械材料，空载损耗和负载损耗数值的确定以及电路绕组等各种材料及数值的设计。变压器进行优化设计是指在变压器原有数据及型号的基础上满足 标准规定的要求，对变压器制造环节进行高质量设计，以降低变压器制造的投入成本和提高变压器的安全性和可靠性来更好的满足客户的不同需求。对变压器进行优化设计不仅可以保证变压器的安全性和可靠性，而且可以降低对制造变压器原材料消耗的减少以及提高变压器在实际工作中的工作效率。
变压器优化设计分析过程是一个变量较多，优化过程中需要满足的约束条件也较多的非常规性工程优化问题。一般的变压器设计过程采用手工计算设计方法，但随着计算机科学技术的发展和引进，变压器设计开始进入计算机设计研发阶段，利用计算机的计算分析能找出所有变量变动范围内的可行设计方案。但随着计算机科学技术的发展以及对变压器要求的越来越高，变压器设计行业所需考虑的设计工艺和制造生产相关因素也更多。除了机械材料和相关数值的确定外，还应考虑变压器的综合制造加工成本、电磁设计以及安全可靠性的提高等问题。因此，应寻找合适的方法对变压器进行优化设计来满足变压器制造行业的不断发展提出的更高要求。
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瓦斯保护及分接开关的运行
1、瓦斯保护装置的运行
正常运行时，重瓦斯保护压板投跳闸位置，轻瓦斯保护投信号位置。特殊情况下，重瓦斯保护压板需改投信号位置。
工作中最常见的情况是，变压器经检修换油或滤油后，重新投入运行的开始一段时间内，一般2－3天，到放气无气体或气泡后，再把重瓦斯保护投到跳闸位置。
2、分接开关的运行与维护
1.无载调压：在改变分接头位置时，正反方向各转几圈，消除触头上的氧化膜及油污，注意位置的正确性。改变分接头位置后，要测量直流电阻是否合格。
2.有载调压：每三个月取一次油样做化验；电动操作机构检查保持良好状态；变换5000次后，抽出检查。（若在停运情况下改变分接头，同样要测量直流电阻是否合格）
变压器油的运行
1.变压器中油的作用：绝缘和冷却。（断路器中油的作用：绝缘和灭弧）
2.变压器带上负荷后，油的温度会逐渐升高，油温的升高加快了油的氧化速度，严重时会使绝缘油变质，油的绝缘强度也会迅速下降。
3. 一般情况下，60－70℃时，油的老化过程很缓慢，而正常运行的变压器油温度基本都在这一区间。温度到120℃时，油的氧化开始加剧。
定期或根据需要对油进行取样化验。
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