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公交站台设计也越来越受到重视。公交站台也即月台,不仅是乘客候车的作用同时也是供上下乘客装卸货物的平台。公交站台从深层面上来说是一个展示城市形象的窗口和平台,站台设计在满足人们功能方便视觉审美等设计基本要素的同时也客观反映了城市的总体文明进程。在现代城市中,公交站台候车亭是非常重要的公共设施。它们提供了人们在等待公共交通工具时可以休息的场所,也是城市文化建筑的重要组成部分。近年来,公交站台候车亭因为移动互联网技术和数字化信号的兴起而得到了很大的发展。
随着公交站台候车亭的设计越来越人性化,使得公交站台候车亭休息座椅也逐渐进入到市民的生活当中,那么在公交站台候车亭的设计过程中,应该注意1、高度,长度,宽度,高度的设计既要考虑到成年人也要考虑到儿童,宽度的话至少人坐在椅子上的时候,屁股不会觉得露出太多或者椅子空余太多,长度要考虑一张椅子适合几个人坐,一般情况下一张椅子可以做3个人就差不多了,当然这是公交站台候车亭长度而定。 样式,市民在公交站台候车过程中本来就比较烦躁,如果看到的座椅连坐都不想坐,这样的座椅也就失去了存在的意义。之前的座椅有大都是木质的条状的,坐在椅子上透气,其实这样的设计应该是很不错的,在夏季的时候长时间的坐等公交车的到来,屁股不会出大量的汗水。 木质的座椅相比较钢板性质的要更舒服一些,夏季不会太热,冬季不会太凉。
在我国城市的交通行业当中,作为交通公交行业,智能公交站台候车亭能够帮助很多不方便出行的人给他们提供一个停留的地方,能够让正在等候车辆的人有一个地方可以休息,能够让很多人可以在劳累的时候歇脚,智能公交站台候车亭就是一个能够为大家提供便利的地方,但是在设计的过程当中,它必须具有人性化的原则。 智能公交站台候车亭 科学性的原则 科学性的原则相对来讲也是在设计的过程当中,必须要考虑的一个环节,所谓的科学性,就是智能公交站台候车亭必须具备它原本的功能,而且智能公交站台候车亭在设计的过程当中应该安放儿童座椅,同时也应该针对儿童的心理学开发多种不同色彩的作业,体现人文关怀,并且将整个公交的智能公交站台候车亭设置为不同的等级,每一个等级都代表不同的客流量,以此对智能候车亭进行等级性质的划分。
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